Можно ли сделать в страховой компании техосмотр в 2024 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли сделать в страховой компании техосмотр в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для успешного прохождения технического осмотра легковых автомобилей в России в 2024 году с 1 марта, необходимо учесть сроки и стоимость процедуры. При невыполнении требований к срокам и недоплате за услуги, автомобилисты могут быть оштрафованы или оставлены без возможности эксплуатации автомобиля.
Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году
Стоимость техосмотра в 2023 и 2024 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.
Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.
Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2024 году не требуется.
Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).
Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.
Последствия нарушения правил прохождения техосмотра
Несоблюдение правил прохождения технического осмотра автомобиля может иметь серьезные последствия и негативно сказаться на безопасности дорожного движения. В случае, если автомобиль не прошел техосмотр или был допущен до дороги с неполадками, водителю грозят следующие санкции:
- Штраф в размере 3 000 до 15 000 рублей или административное наказание в виде лишения прав на срок до 6 месяцев.
- При наличии определенных нарушений, например, непрохождения испытаний на тормозной стенде, может быть вынесено решение о признании автомобиля непригодным для использования и его изъятии.
- Допуск непрошедшего техосмотра автомобиля на дорогу карается штрафом в размере 5 000 рублей для физических лиц и 40 000 рублей для юридических лиц.
Кому теперь можно не приезжать на техосмотр
Закон об отмене техосмотра для легковых автомобилей в 2024 году вносит изменения:
- в ст. 15 Федерального закона от 01.07.2001 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств…», которая регламентирует периодичность техосмотра ТС;
- в ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств…», которая определяет перечень документов, необходимых для проведения регистрационных действий.
В соответствии с этими изменениями:
- окончательно отменят техосмотр для физлиц;
- отменят техосмотр для личного автотранспорта и мототранспортных средств, которые эксплуатируются исключительно в личных целях.
Что запомнить о прохождении техосмотра
- Техосмотр может быть обязательным в зависимости от типа, возраста и назначения автомобиля.
- Техосмотр обязателен при внесении конструктивных изменений в автомобиль и постановке на учёт машин старше четырёх лет.
- Если машина используется в служебных целях или как такси, придётся проходить ТО в сроки, которые зависят от возраста автомобиля.
- Техосмотр нужно проходить только в аккредитованном пункте технического осмотра. После прохождения ТО оформляют диагностическую карту.
- Если техосмотр обязателен, а диагностической карты нет, за это могут оштрафовать.
- Предъявлять диагностическую карту при оформлении ОСАГО не нужно.
Кто должен проходить технический осмотр
| Категория транспортного средства | Периодичность технического осмотра |
| Легковые автомобили | Каждые 3 года |
| Грузовые автомобили | Каждые 2 года |
| Автобусы | Каждый год |
| Трейлеры и полуприцепы | Каждые 2 года |
| Мотоциклы | Каждые 2 года |
| Сельскохозяйственные тракторы | Каждый год |
Почему важно пройти техосмотр
Первое и главное — безопасность. Техосмотр позволяет выявить потенциальные проблемы и неисправности автомобиля, которые могут стать причиной серьезного ДТП. Исправность технических элементов — это залог безопасности не только водителя, но и окружающих участников дорожного движения.
Второе — экологические аспекты. Техосмотр включает в себя проверку выбросов выхлопных газов и работы системы очистки отработавших газов. Если ваш автомобиль загрязняет окружающую среду, то он может быть признан безнадежным и лишен регистрационных документов. Поэтому регулярное прохождение техосмотра поможет вам быть экологически ответственным водителем и снизить вредное воздействие на окружающую среду.
Третье — экономия денег. Если вы регулярно проходите техосмотр и своевременно устраняете выявленные неисправности, вы можете предотвратить возникновение серьезных поломок и существенно снизить свои расходы на ремонт автомобиля. Кроме того, в случае продажи автомобиля, наличие актуального техосмотра может увеличить его стоимость.
Ожидаемые изменения в автомобильной отрасли после отмены техосмотра
Кроме того, отмена технического осмотра может повлиять на безопасность дорожного движения. Техосмотр является важным этапом для выявления неисправностей и повреждений автомобилей, которые могут способствовать возникновению аварий. Без технического осмотра, владельцы автомобилей могут не обращать достаточное внимание на техническое состояние своего транспортного средства, что может привести к увеличению аварийности.
С другой стороны, отмена техосмотра может положительно сказаться на финансовом состоянии владельцев автомобилей. Технический осмотр нередко сопровождается дополнительными расходами на ремонт и замену деталей. Без обязательного технического осмотра, владельцы автомобилей смогут избежать этих дополнительных затрат.
Однако, необходимо отметить, что отмена техосмотра не означает, что владельцы автомобилей совсем не будут отвечать за состояние своего транспортного средства. Законодательство все равно предоставит полномочия правоохранительным органам для проверки технического состояния автомобиля и введет более жесткие штрафы за нарушения.
Что нужно знать о техосмотре машины и диагностической карте
Техосмотр представляет собой набор действий, который производится в установленном порядке для освидетельствования техсостояния машины на его соответствие требованиям действующего законодательства. Данная процедура является обязательной, она осуществляется для допуска автотранспорта к участию в перемещении на дорогах. Требования к автотранспорту регулируются Правилами проведения техосмотра и Приложением №1.
В действующем законодательстве понятие «Талон техосмотра» не используется. Вместо него автомобилисты получают диагностическую карту (ДК). Её размер должен составлять формату А4. Она может быть выдана только аккредитованными центрами после техосмотра машины.
Диагностическая карта выполняется в качестве таблицы и составляется в 2-х экземплярах. В ней указываются сведения о техсостоянии машины. На базе этого составляется заключение: можно ли эксплуатировать автотранспорт либо нет. Документ также выдаётся в электронном виде, ему присваивается специальный идентификационный номер.
Один оригинал диагностической карты необходимо предоставить собственнику автомобиля, другой должен три года хранить выдавший его специалист. Электронный экземпляр необходимо направить в единую информационную автоматизированную систему, там его должны сберегать не меньше 5 лет. При порче либо потере документа следует обратиться в данную службу к техоператору, дубликат должен быть выдан в тот же день. Для получения оригинала либо дубликата карты не обязательно повторно оплачивать государственную пошлину.
Помните, техосмотр для получения ОСАГО проходить нужно. Но делать это следует исключительно в лицензированных организациях.
Наиболее распространенные схемы, по которым действуют мошенники:
- завышение цен на детали на 50 % и более: чтобы избежать переплаты, рекомендуется заранее ознакомиться с ценовым диапазоном на специализированных сайтах;
- выставление клиенту счета за работы, которые не были проведены: к примеру, при замене неисправной детали мастер обязан вернуть или показать клиенту и ее, и коробку из-под нее, а если он отказывается делать это, никакого ремонта, скорее всего не было;
- несогласование конечной стоимости работы до ее начала: если сотрудник не называет конечную цену, в которую обойдется починка, клиент может оказаться в ситуации, когда ему выставят счет, по которому он не будет готов платить.
Талоны принимались наравне с картой только до 01.08.2015.
Можно, но в случае ДТП возможности доказать техническую исправность машины не будет, водитель будет признан виновником аварии, а компенсация не будет выплачена.
Прохождение ТО необходимо не только для избегания штрафа за отсутствие документов, подтверждающих возможность безопасной эксплуатации транспорта. Регулярный осмотр автомобиля гарантирует безопасность водителя и остальных участников дорожного движения.
Новое в законодательстве
Федеральный закон № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предписывал оформлять обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств только при условии проведения технического осмотра. Данная норма до 22 августа 2021 года содержалась в пункте 3 статьи 16 данного Закона. Ранее страховые компании проверяли наличие действующей диагностической карты, которая свидетельствовала о прохождении технического осмотра автомобиля. Сейчас такого требования в законодательстве нет. Приобрести полис ОСАГО без этого документа можно уже с 22 августа 2021 года.
Но спасает ли это от прохождения самого техосмотра и нужно ли иметь действующую диагностическую карту?
Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» № 170-ФЗ от 01.07.2011 по-прежнему предусматривает обязанность прохождения технического осмотра автомобилей. Следовательно, диагностическая карта также остаётся обязательной.
Для тех, у кого не окажется действительной диагностической карты, Госдума России приготовила сюрприз. Подвох заключается в том, что в статью 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вводится новая часть — управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Мера ответственности по этой статье предусматривает штраф в размере двух тысяч рублей. Причём выписывать его планируют с помощью камер наблюдения. Как сказано в примечании к данной статье, лицо не будет привлекаться к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого правонарушения в течение двадцати четырёх часов с момента первого выявления нарушения. То есть из текста статьи явно следует, что если у тебя нет диагностической карты, то штраф будут выписывать ежедневно.
Вступает в силу такая статья с 1 марта 2022 года, так что ещё есть время подготовиться к данным нововведениям и пройти техосмотр.
Все вопросы, связанные со страхованием и техосмотром автомобиля, регулируются положениями ФЗ №170. Каждый владелец машины должен знать, по каким правилам проводится ТО. К основным правилам данного процесса относится:
- выбирать для прохождения техосмотра необходимо только специальные СТО, оснащенные необходимым оборудованием и обладающие разрешением на этот вид деятельности;
- выдается по результатам данного процесса диагностическая карта, представленная документом в формате А4;
- в карту включается специальная таблица, содержащая сведения о машине;
- в конце имеется техническое заключение, на основании которого понятно, можно ли далее пользоваться автомобилем по назначению;
- заверяется карта подписью эксперта, занимавшегося осмотром;
- формируется документация в двух экземплярах, а также обязательно делается электронная версия, обладающая индивидуальным номером.
Если гражданин имеет новую машину, которой еще нет трех лет, то ему не требуется проходить ТО. Через три года придется выполнять данный процесс раз в два года.
Как часто надо делать ТО?
По результатам осмотра выдается водителю диагностическая карта. Срок ее действия зависит от того, как давно был выпущен автомобиль. Не требуется проходить ТО для новых машин, причем процедура не выполняется в течение трех лет с момента выпуска авто. Через три года автовладельцу придется оформлять диагностическую карту. Срок ее действия может немного отличаться:
- документ действует в течение двух лет, если машина выпущена от трех до 7 лет назад;
- если возраст машины превышает 7 лет, то делать ТО придется ежегодно;
- каждый год выполняется процедура для грузовых автомобилей, масса которых превышает 3,5 тонны;
- ежегодно требуется ТО для машин, оснащенных специальными звуковыми или световыми сигналами, поэтому они используются работниками разных спецслужб;
- для машин, используемых для обучения новых водителей, требуется новая диагностическая карта каждый год независимо от года их выпуска.
Наиболее часто предпочитают граждане одновременно оформить страховку и техосмотр, что позволяет сначала получить диагностическую карту, а после приобрести полис ОСАГО.
Техосмотр считается достаточно простым процессом, выполняемым разными СТО, обладающими нужным оборудованием и разрешением. Процедура реализуется экспертом, имеющим необходимые сведения о разных автомобилях. Некоторые крупные страховые компании предлагают собственные услуги по проведению ТО. Многие автовладельцы предпочитают делать страховку с техосмотром в Росгосстрахе.
Во время проведения ТО учитываются следующие правила:
- во время данного процесса проверяются основные узлы автомобиля, к которым относится тормозная система, рулевое управление и другие элементы;
- если выявляются какие-либо проблемы, то их придется устранить, так как при наличии неисправностей не выдается диагностическая карта;
- стоимость ТО может немного отличаться в разных компаниях, но стандартно находится в пределах 1 тыс. руб.;
- если устранить неисправности в течение 20 дней, а также вернуться в первоначальное СТО для повторного прохождения техосмотра, то оплачивается исключительно изучение тех элементов, в которых ранее были выявлены проблемы.
Вся информация, полученная экспертом по результатам осмотра, вносится в диагностическую карту. Только после этого можно обращаться в страховую компанию для покупки полиса ОСАГО. Многие крупные фирмы предлагают страховку авто и техосмотр, поэтому все необходимые действия можно выполнить в одной организации. Это приводит к значительной экономии времени и средств.
Изменения в проведении техосмотра
В 2024 году в России планируются серьёзные изменения в процессе проведения технического осмотра (ТО) транспортных средств. С 1 марта предполагается введение новых мер, целью которых является борьба с распространением «серых» диагностических карт, позволяющих владельцам автомобилей избегать прохождения реального ТО.
Основные изменения:
- Регулирование работы пунктов ТО. Министерство транспорта России предлагает изменения, которые обеспечат соответствие количества экспертов в пунктах ТО фактическому числу диагностических постов. Это направлено на предотвращение завышения заявленной пропускной способности станций.
- Контроль рабочего времени. Вводятся новые формулы для регулирования продолжительности рабочих смен экспертов и числа смен, чтобы гарантировать соответствие законодательно установленным нормам рабочего времени.
- Ограничение количества осмотров ТС. Пунктам ТО будет разрешено осматривать только установленное количество транспортных средств в день. Предполагается, что это число будет ограничено 16 автомобилями на одно оборудованное место для осмотра, а не на весь пункт в целом.